【车市快报】4月车市平稳,预计销售170万辆

 

文章来源:产业协调部
 
 

【导读】

为了快速及时了解汽车市场动向,从2018年开始,以半月报形式采集汽车4S店集客、订单、销量和库存等指标,以及价格变动促销等信息。通过持续扩大样本量,数据代表性不断提升。调查由中国汽车流通协会产业协调部组织,调查样本涵盖国内市场上主要量产销售的豪华&进口、合资、自主汽车品牌五十多个。

 

今年一季度延续去年下半年旺销趋势。根据上险数显示,一季度累计销量539.9万辆,较2019年同期514.0万辆,微涨5%。

与2020年三、四季度销量两位数的增速相比,一季度增速出现明显回落。整体市场延续去年走势,消费升级与两极分化态势加剧。豪华品牌仍表现强势,自主品牌低迷态势将进一步持续。
从经销商反馈的双周报数据可知:
集客方面  
4月上半月汽车经销商单店集客情况与3月同期相比,环比上升。清明假期,多家经销商开展清明购车节,进店客流明显增加。
4月第一周处在清明假期,集客上升23.4%,其中,豪华、合资品牌表现较好,而自主品牌降幅较大为67.5%。4月第二周客流量逐渐减少,与3月第二周基本相当。
销量方面

4月上半月销量情况对比3月同期,销量表现不强。3月是季度末,经销商冲击季度指标加大促销力度,透支部分4月市场需求。

4月第一周,各类清明购车营销活动开展,但经销商保价意愿强,促销力度有所回收,消费者购车意愿不强。第二周情况较第一周销量有所恢复,随着下半月国际车展召开,预计销量会有所改善。

库存方面

4月上半月库存水平对比3月同期,库存水平小幅下滑。目前,各品牌经销商均以清库为主,部分自主品牌受到厂家压库影响,销量降低库存加大。
市场走势

4月上半月市场表现一般,下半月在国际车展带动下,市场需求和销量将有所提升,预计全口径乘用车销量在170万辆左右,与3月基本持平。

日前,商务部、发改委等六个部门联合举办2021年全国消费促进月活动,以期进一步激发市场活力、释放消费潜力。陕西省已开展消费促进年活动,宁夏、贵州等多地促消费月活动也将接续而来,持续释放增长潜力。

但是,芯片供应不足的问题仍在持续发酵,影响企业生产节奏。如果在二季度芯片供应问题得不到缓解,势必将影响到主机厂的产能交付以及下游的销售,也会给下半年汽车市场走势带来很大的不确定性。

 

 

创建时间:2021-04-23 16:42
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