10月乘用车市场将延续增长势头，预计终端销量可达240万

为了快速及时了解汽车市场动向，从2018年开始，以半月报形式采集汽车4S店集客、订单、销量和库存等指标，以及价格变动促销等信息。通过持续扩大样本量，数据代表性不断提升。本调查由中国汽车流通协会产业协调部组织，调查样本涵盖国内市场上主要量产销售的豪华&进口、合资、自主汽车品牌五十多个。

9月份乘用车市场零售量创年内新高。汽车市场进入传统消费旺季，国庆自驾游、开学季及婚庆等家庭购车需求快速释放，车企及经销商加大促销冲量力度，配合“中秋+国庆”双节效应、秋季车展与新品投放等多重利好因素叠加，9月的市场终端销量快速走高。

10月国庆长假期间，汽车市场继续保持了旺盛的销售态势。多地车展与促销活动密集开展，厂商及经销商在国庆期间促销活动加码，叠加9、10月份多款汽车新品上市，国庆假期迎来客流及订单高峰。

根据经销商反馈的集客、销量和库存双周报数据可知：

10月上半月集客相较9月同期上升35.4%，较9月下半月上升12.3%。国庆黄金周期间，多地发放购车消费券，推动汽车消费。9月下旬部分地方提前开启车展及促销活动，新车开始密集上市，9月下半月客流就有明显提升。国庆期间超过50个城市（不完全统计）举办了规模不一的车展，厂商与经销商联合推出促销活动，叠加地方消费券、以旧换新补贴等政策红利，以及多款新车上市等因素，线下客流在国庆期间迎来爆发。10月第一周客流继续呈上升态势，带动10月上半月客流环比9月下半月实现2位数的增长。

10月上半月订单相较9月同期上升13.0%，较9月下半月下降25.6%。由于9月份厂商及经销商季度末冲量，叠加新车集中上市，9月下半月订单环比增速爆发，涨幅高达51.9%。10第一周国庆期间订单同样迎来大幅增长，以旧换新补贴、地方购车消费券以及厂商经销商促销活动叠加，刺激消费者购车需求快速释放；国庆假期结束之后订单开始有所下降，综合下来10月上半月订单环比9月下半月有所下降，但从订单总量来看仍处于较高水平。

10月上半月销量较9月同期上升13.8%，较9月下半月下降29.1%。9月末的季度冲量带来销量的增长超强，对10月初的销量带来一定影响。10月第一周销量有所下降，第二周销量开始恢复增长。从订单增量来看，经销商在10月上半月的订单仍未完全转化为销量，预计订单将在下半月持续释放，利好整个10月市场。