文章来源：奥德思综合
每年8月中下旬都是国内各大上市汽车经销商集团密集发布中期业绩公告的阶段。8月24日，永达汽车发布2021年中期业绩公告。作为宝马在华第一大经销商集团，今年上半年，永达汽车旗下宝马品牌销量同比增长47.5%，宝马品牌新车销售收入同比提升48.8%，反映出宝马对提升永达汽车豪华品牌新车销量的贡献之大。
作为上半年国内豪华车销量的“半程冠军”，通过梳理和分析宝马的渠道网络，可以一窥其头部经销商“大集团化”趋势。
截至目前，宝马全国授权经销商（仅统计4S/5S店，不含城市展厅、维修中心、城市快修店）已达588家，永达汽车、广汇汽车、中升控股是宝马渠道网络排名前三的经销商集团，经销商数量均超过30家，永达汽车旗下宝马经销商则已超过50家。
根据三家上市经销商集团发布的半年度报告，永达汽车已开业4S店数量达到181家，其中豪华及超豪华品牌4S店130家。作为永达汽车经营的第一大豪华品牌，宝马4S/5S店数量占其豪华及超豪华品牌渠道网络的40%左右，反映出宝马在永达汽车豪华品牌网络布局中的地位和重要性。
广汇汽车和中升控股旗下豪华及超豪华品牌4S店数量多于永达汽车，因此两家集团所属宝马4S/5S店占其各自豪华及超豪华品牌渠道网络的比例均未超过20%，但宝马仍是广汇汽车旗下第一大豪华品牌，而中升控股目前则拥有30家以上宝马4S/5S店，继梅赛德斯-奔驰和雷克萨斯之后，与奥迪并列成为中升控股经营的第三大豪华品牌。
对于任何一家汽车厂商而言，大型经销商集团都是厂家的重要合作伙伴，一定程度上也能够反映品牌渠道网络的集中度。在宝马的渠道网络中，目前拥有10家及以上4S/5S店的经销商集团已达15家，其中，有10家经销商集团在10个及以上城市建有宝马4S/5S店。
从集中度来看，TOP3集团占宝马渠道网络的比重达到20%左右，排名第四和第五的美东汽车与和谐汽车分别拥有26家和24家宝马4S/5S店，使得TOP5集团占比进一步提升至接近30%；TOP10经销商集团所属的宝马4S/5S店数量超过250家，在宝马渠道网络中占比超过40%；TOP20集团占比则达到60%左右；TOP30集团旗下宝马4S/5S店均在6家及以上，所属经销商进一步扩展至超过400家，占宝马全国授权经销商总数的比重超过七成。
4S店数量反映的是经销商集团经营宝马品牌的渠道网络规模，在多少个省份建有4S店反映的则是经销商集团旗下宝马授权经销商的覆盖广度。
从网络分布来看，TOP3集团所属宝马4S/5S店均实现广域分布，覆盖的省区市均超过10个，且在华东及华南经济发达地区均有所布局，显示出头部经销商集团针对宝马品牌的渠道规划和网络布局与经济、人口、收入、消费等指标具有高度关联性。在华中、西南及西北等地区，三家集团旗下宝马经销商网络分布则各有侧重，永达、中升在湖南、四川、云南等广汇未获宝马授权的省份建有经销门店，而广汇在新疆则具有绝对的渠道网络优势。
从集团属性来看，全国性及跨区域型集团在宝马TOP30经销商集团中占比超过60%，意味着有超过20家经销商集团在3个及以上省区市经营宝马品牌，其中，永达、广汇、中升、美东、和谐TOP5集团作为全国性经销商集团，至少在7个省区市建有宝马4S/5S店。
区域及省域型经销商集团尽管旗下宝马授权经销商覆盖的省份不超过2个，但在范围相对有限的区域内实现较为集中的渠道网络布局，有助于建立集团在某一特定区域内的渠道网络优势。浙江金昌汽车集团作为宝马在华第六大经销商集团，目前在江苏、浙江两省的9个地级市建有20家左右宝马4S/5S店，在长三角地区的渠道网络覆盖密度堪比TOP3集团，而润华集团、长征车业、宝驿集团、江苏伟杰、河南博行等省域型经销商集团则分别在各自所在的省级行政区域内集中开展业务。
相较而言，全国性及跨区域型集团旗下宝马授权经销商覆盖范围更广，区域及省域型经销商集团则在相对集中的区域内拥有渠道纵深优势，在宝马渠道网络中相互推动，形成互补机制。
