2020年已经过去，随着疫情防控工作取得重大战略成果，经济社会发展已重回正常轨道，各地区汽车市场尤其是乘用车市场也逐渐摆脱疫情阴影，开始加速回暖。
2020年，全国狭义乘用车终端零售量1989.6万辆，同比下降7.6%。受经济发展、人口分布、消费水平、市场基数等因素影响，东南部地区的市场下滑程度普遍高于西北部地区。经济发达省份及人口大省依然是乘用车消费的主力地区，2020年，全国乘用车终端零售量排名前五的省份分别为广东、江苏、山东、浙江、河南。
得益于2020年下半年的市场回暖，陕西省乘用车终端零售量为60.3万辆，同比下降7.0%，略低于全国平均降幅。其中，陕西省新能源乘用车销量为2.6万辆，占全省乘用车终端零售量的比重为4.4%。
分国别来看， 2020年，自主品牌在陕西取得24.8万辆的终端零售业绩，德系品牌取得15.1万辆的终端零售业绩。两大系列合计占比超过六成。
分品牌来看，豪华/进口细分市场表现好于合资和自主品牌。2020年，陕西豪华/进口品牌终端零售量为8.0万辆，同比增长16.7%；合资品牌为27.5万辆，同比下降7.3%；自主品牌为24.8万辆，同比下降12.4%。
分城市来看，2020年，受疫情影响，陕西大部分地市乘用车终端零售量出现了降幅。西安作为陕西省省会，终端零售量为33.7万辆，同比下降10.1%，占据陕西省的半壁江山。
2020年，陕西省授权经销商数量整体数量保持不变。其中，豪华品牌经销商净增加2家，合资品牌经销商净增加2家，自主品牌经销商净减少4家。
2020年，陕西省人民政府办公厅印发《促进市场消费积极应对新冠肺炎疫情影响若干措施的通知》，《通知》提出要促进汽车消费，“将新能源汽车购置补贴和免征车辆购置税政策延续执行至2022年底。鼓励汽车淘汰更新升级。积极发展二手车业务，二手车经销企业销售旧车减按销售额的0.5%征收增值税政策执行至2023年底。鼓励农村车辆消费升级。放宽汽车限行规定。加强汽车消费金融支持。加大汽车消费基础设施建设。”
随着利好政策的出台，2021年陕西省乘用车市场有望继续恢复性增长，全年乘用车销量预计在65万辆左右。同时，陕西省为了填补网络空白，也开启了新一轮的汽车品牌招商规划。规划如下：
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邱凯，邮箱：qiukai@autods.cn
（文章来源：产业协调部&奥德思研究）
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【线上分享会】2020年陕西省乘用车市场销量分析
