【销量复盘】5月新能源乘用车市场表现走强，特斯拉销量不降反升

文章来源：奥德思综合

5月新能源乘用车市场整体表现走强。根据最新零售销量数据统计，5月份新能源乘用车销量17.8万辆，环比增长6.7%，同比增长165%，较2019年同期增长69%；1-5月份累计销量77.7万辆，同比增长240%，较2019年同期增长76%。

2021年5月新能源品牌销量及增速

1-5月新能源品牌累计销量及增速

单位：万辆

数据来源：奥德思汽车研究

截至5月底，2021年新能源乘用车销量累计占据乘用车市场8.8%的份额，其中BEV的市场占比为7.3%，PHEV的市场占比为1.5%。

新能源乘用车销量占比

数据来源：奥德思汽车研究

轿车仍然是主流车型，SUV市场份额不断递增

轿车仍然是新能源乘用车市场的主流车型，但是随着SUV市场的不断扩张，轿车的份额也在不断缩减。

2021年1-5月新能源市场分车型占比

数据来源：奥德思汽车研究

南部地区市场整体表现优于其他区域

自2021年2月份之后，华东地区的新能源市场份额不断减少，华南和西南地区的市场份额不断增加，南方市场在2021年展现出了比较良好的市场态势。

得益于广州、佛山、海口等城市销量的上涨，5月华南地区市场份额环比上涨7.4%，西南地区市场份额环比上涨12.8%，南部地区整体表现优于其他区域；受上海、济南等地销量下行的影响，5月华东地区份额环比下滑5%，跌幅最大。

2021年1-5月新能源市场分区域占比

数据来源：奥德思汽车研究

一线城市市场份额逐月递减，二线城市新能源市场逐渐扩张

按照城市级别细分市场，一线和二线城市依然接近占据新能源市场的“半壁江山”，但是二线城市市场在逐渐扩张，一线城市的市场份额逐月递减。

2021年1-5月新能源市场分城市级别占比

数据来源：奥德思汽车研究

上海、深圳销量破万，领跑全国新能源市场

5月，上海和深圳单月销量过万，领跑全国新能源市场。上海销量虽然稳居首位，但销量环比下滑15.9%，跑输大盘，而北京销量回暖，环比增幅达25.9%，排名上升至第3。

2021年5月新能源乘用车销量TOP10城市

单位：辆

数据来源：奥德思汽车研究

截至5月底，上海表现突出，累计销量达8.99万辆，接近于深圳的2倍。目前，新能源车增长主力仍是限购城市，累计销量TOP5均属于限购城市，排名第七的天津也是。其中，北京市乘用车整体市场同比增长32.4%，但新能源累计销量同比增长仅有15.7%，是唯一新能源增速低于整体水平的限购城市，分析其原因可能有两个反面，一是可能北京是唯一针对新能源车有限购政策的城市，二可能是因为北京今年调整了摇号政策，由每年配置六次改为配置三次，五月配置新能源指标。

2021年1-5月新能源乘用车累计销量TOP10城市