比亚迪现有经销商网络布局及投资人特征

 

文章来源:奥德思研究

作为长期深耕于新能源汽车领域的品牌,比亚迪在2021年的表现非常亮眼。根据比亚迪官方公布的数据显示,2021年比亚迪累计销量为730,093辆,同比增长75.4%(2020年销量42.3万),其中新能源乘用车销量达到593,745辆,同比增长231.60%。2022年,比亚迪将其年度销量目标锁定为120万台,这也意味着其销量较2021年将增长64%。那么在渠道网络方面,比亚迪又是如何布局的?下面我们将结合比亚迪的销量,对比亚迪现有的网络布局做一次梳理。

一、比亚迪品牌乘用车在2021年都卖到了哪里?

首先从分省销量来看,比亚迪在2021年销量最好的省份前三名分别是广东、河南和浙江,均超过了5万辆;2021年增速最快的省份前三名分别是重庆、江苏和广西,增速在200%上下;西藏、青海、宁夏、黑龙江、吉林、新疆等几个省份年销量不足5000,且增速也相对缓慢。

从各城市销量来看,2021年比亚迪销量过8000的城市有16个,集中在1-3线城市。其中,前5名都是限购城市,这也是作为新能源汽车代表品牌之一的比亚迪在这些城市销量高企的原因之一。这16个城市,其中广东省有4个,分别为深圳、广州、佛山、东莞;江苏省有2个,分别为苏州、南京;除了北京、上海、天津、重庆这4个直辖市外,其余省份(分别为陕西、浙江、河南、四川、湖南、山东)都只有1个城市入榜,且均为省会城市。

二、比亚迪的授权经销商网络都分布在哪里?

截至2021年12月,比亚迪授权经销商网络(不含商超店)达980余家,已覆盖了国内全部31个省份。从分布密度来看,比亚迪授权网络超过100家的省份有1个,为广东省;50-100家的省份有5个,分别为河南、浙江、山东、江苏、四川;少于10家的省份有4个,分别是海南、宁夏、青海和西藏。各省的网络密度基本与销量的高低相符。

从城市覆盖来看,目前比亚迪授权经销商网络覆盖的地级市超过280个。未覆盖的地级市主要分布在黑龙江、内蒙古、宁夏、青海、甘肃、新疆、西藏、云南等省内,这些未被比亚迪授权网络覆盖的城市全部为6线城市,且比亚迪在这些城市的年销量均不足500。

比亚迪经销商网络分布在10家及以上的城市有16个,集中在1、2线城市。其中上海、深圳、北京、广州这4个城市网络均在20家及以上。

三、对比2020年,比亚迪在哪些省市的网络变化最大?

相较于2020年,2021年比亚迪在江苏、广东2个省份净增网络超过20家,浙江、湖南、湖北、广西、河南、山东共6个省份净增网络在10-20家。除广西外,净增网络超过10家以上的省份,在2021年的销量都在2万以上。

变动较小、网络净增数量在5家以下的省份有7个,分别为新疆、吉林、黑龙江、海南、青海、宁夏和西藏。尚未有省份网络净增数量为负。

分城市级别看,2线城市网络净增数量最多,超过70个。但平均到单个城市,会发现比亚迪在1线城市上花费了较大精力,相较于2020年,1线城市平均每个城市净增6家店,2线城市则为4.5家店;4-6线城市平均每个城市净增数不超过1家店。

四、比亚迪在哪里的单店销量最高?预计2022年布局的重点在哪里?

目前,比亚迪平均单店年销量超过1000的省份有7个,分别是天津、北京、海南、上海、陕西、重庆、广东。除海南外,其余6个省份也是比亚迪的销量大省。海南省内比亚迪网点数量较少,因此平均单店销量较高而比亚迪平均单店年销量不超过500的有8个省份,主要是东北和西部的部分省份。

2021年,比亚迪的全国平均单店销量约为740台,而自主品牌的全国平均单店销量不到600台,合资品牌的平均单店销量约为900台,比亚迪的单店销量高于自主品牌平均水平。根据比亚迪公布的2022年销量目标120万辆测算,以现有的网络,单店销量需达到1200台才能完成比亚迪全年销量目标。因此,预计比亚迪在2022年将继续扩大经销商网络规模,布局的重点将放在比亚迪销量大省以及单店销量超过1000的省份,以在继续提升市占率的同时,也能保障各项服务的质量。

五、比亚迪经销商投资人的特征

我们将投资人分成两大类,分别是集团投资人和非集团投资人。集团投资人是指在全国范围内投资开设3家及以上汽车经销商的投资人,包含企业和个人。以此为基准,比亚迪经销商的集团投资人约有150个,持有46%的比亚迪门店;非集团投资人持有54%的比亚迪门店。总的来看,比亚迪经销商目前更多由非集团投资人持有。

从集团投资人分布情况来看,目前持有1-2家比亚迪门店的集团投资人占绝大多数;持有10家以上比亚迪门店的集团投资人仅1家,是比亚迪厂家直接投资的经销商集团(比亚迪股份),其直接投资的比亚迪经销商约占比亚迪全部经销商的15%左右。

现阶段进入到比亚迪经销商体系中的百强经销商集团并不多,目前在比亚迪门店的集团投资人中,仅有5%为百强经销商集团,且其持有的店数仅为比亚迪全部经销商的1%。随着新能源汽车市场的爆发,比亚迪销量的不断上涨,预计接下来比亚迪在扩大网络规模的同时,也将优化投资者结构,以便让渠道网络持续健康的发展。

 

注:

目前比亚迪商超店基本仅承担展示功能,销售仍主要由4S店承担,故在此不统计商超店数量。所有统计数据均不包含港澳台地区。

本文根据比亚迪销量及网络数据进行统计分析,所有结论仅代表作者本人观点。

 

 

创建时间:2022-04-01 19:34
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