理想汽车产品渠道齐发力 志在超越ABB

2018年10月,理想汽车发布理想ONE车型,并于2019年底开始交付

2020年7月,理想汽车纽交所上市

2021年8月,理想汽车港交所上市

2022年6月,理想汽车L9发布并于当年的8月底开始交付

2022年9月理想L7、L8发布并分别于2023年初上市及2022年底上市交付

2023年,3月,月销量突破两万台;5月,月营业收入首次突破百亿;6月开始停售理想ONE车型。全年营业收入超千亿,并实现净利润超百亿。

2024年年初,理想汽车布局二手车业务,招募二手车合作服务商;3月,改款L7L8L9上市,同时,旗舰MPV理想MEGA上市;

 

发展初期产品单一  布局零售展厅 

在过去的几年间,理想汽车仅凭一款理想ONE车型便稳扎稳打地占据了市场一席之地,这充分证明了其卓越的产品力和市场洞察力。

为了快速提升品牌知名度和市场渗透率,理想汽车在渠道模式上在直营渠道发展策略上采取了轻资产布局,这种策略不仅降低了运营成本,还使得企业能够更加迅速和灵活地响应市场变化理想汽车选择了在商场中庭和人流密集的商业中心设立零售展厅-“快闪店”。此举为消费者提供了便捷的购车体验。

零售展厅(快闪店)的涌现,源于几个核心驱动力:

一、品牌宣传与推广:作为新兴的汽车企业,目标是让更多的消费者认识、了解并喜欢品牌及产品。零售展厅作为品牌与消费者之间的桥梁,不仅提高了品牌知名度,还为企业带来了可观的经济效益,进一步巩固了企业市场中的地位。

二、市场调研与测试:零售展厅的设立使企业能够深入了解覆盖区域内的消费群体。通过收集和分析意向消费人群的数量、占比以及消费能力等数据,精准地判断区域内的消费人群是否符合品牌的受众目标。

三、引流与集客:随着渠道模式的不断创新与多样化,零售展厅便发挥了其独特的引流作用,将潜在消费者引导至零售中心,从而提升店面的集客量并促成销售。对于某些目标商业中心,若暂时没有找到合适的位置建立零售中心,会选择长期设立零售展厅,待有合适的位置后再进行店面的切换,确保品牌始终与消费者保持紧密的联系。

理想汽车进入新阶段

2024年1月中旬,理想汽车首批旗舰级零售中心(包含零售、交付、服务等功能)陆续于广州、深圳、北京和上海正式开业,拉开理想汽车旗舰级零售中心布局的序幕。按照计划,理想旗舰级零售中心聚焦北上广深的市级商圈和头部汽车城,分别通过市级商圈高质量商业项目的主入口/主中庭和头部汽车城的主入口/临街优选铺位等黄金位置,最大化保障旗舰级零售中心的可视性、可达性、停留性。

理想汽车产品线逐步丰富,也需要有更大的空间来进行产品展示,而对于“快闪店”来说,能展示公司的主推车型,对于全线产品的展示,“快闪店”并不适合。

随着理想汽车品牌价值的建立,在后续的经营中可能会逐步减少零售展厅占比。零售中心在销售网络中的占比,由2021年的47%,上升到2023年的56%。销量也由2021年的不足10万台,到2023年的近40万台。

2024年2月26日,理想汽车公布2023年经营业绩:实现营收1238.51亿元,同比增长173.5%,实现净利润118.1亿元,同比22年扭亏为盈,尤其2023年第四季度盈利情况远超预期。随着理想汽车市场规模逐步提升,产品矩阵丰富及产品产能的提升,理想汽车的交付及营收有望持续突破。

2024目标

随着渠道网络的加速布局及产品销量提升,尤其是随着企业现金流的充足、盈利面向好等优势逐步凸显,理想汽车产品矩阵在2024年也逐渐丰富:

  1. 基盘产品-改款理想L7/8/9系列:主要是针对配置、车机芯片、电池等方面进行升级;

  2. 冲击高端MPV市场-理想MEGA:作为理想汽车的首款MPV车型,将会在今年的一季度上市、交付;

  3. 销量担当-理想L6,预计将会在4月份上市,理想L6的尺寸比“前辈”更小,产品价格也将会进一步下探

  4. 布局纯电动市场-三款纯电动M7/M8/M9:有望在下半年发布理想的纯电动车型。

除了产品矩阵的更加丰富,渠道网络也将迎来较为快速的发展:进一步扩大直营销售网络数量,规模达到800家,并对现有直营零售中心进行升级改造。同时挑战年销量80万台的目标,意欲超越ABB。

就目前的市场来看,仅有特斯拉一家的单店效率超过千台。如若完成既定目标,理想汽车的单店效率也将达到千台。对于理想来说,也将迈入新的发展阶段。

 

 

创建时间:2024-03-09 23:40
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