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3月乘用车市场需求加速释放,预计销量在190万左右
为了快速及时了解汽车市场动向,从2018年开始,以半月报形式采集汽车4S店集客、订单、销量和库存等指标,以及价格变动促销等信息。通过持续扩大样本量,数据代表性不断提升。本调查由中国汽车流通协会产业协调部组织,调查样本涵盖国内市场上主要量产销售的豪华&进口、合资、自主汽车品牌五十多个。
随着春节后逐步恢复到正常的生产及生活节奏,各地置换补贴政策陆续出台,2月乘用车市场也逐步回暖,整体表现好于预期。
3月份乘用车市场从节后恢复转向主动增长,政府“两新”及促消费政策激励、品牌厂商新品投放、经销商促销加码等多重因素叠加,驱动消费者需求加速释放。近期,传统燃油车尤其是合资品牌推出“一口价”销售政策,包括部分车型一口价、限时一口价以及焕新一口价等多种类型,带动3月上半月经销商店面客流和成交量上升。
根据经销商反馈的集客、销量和库存双周报数据可知:
3月上半月集客相较2月同期下降4.2%,较2月下半月下降4.2%。
2月初虽处于春节假期,但部分经销商尤其是商超店春节期间“不打烊”,春节后比亚迪宣布
全系车型搭载高阶智驾
,多个汽车品牌在金融、保险及售后等方面给出优惠政策,因此2月客流整体水平较高。3月上半月多地气温起伏较大且出现雨雪天气,因此客流较2月下半月有小幅下降。随着气温回升、新车型的陆续上市发布、多地开启春季车展,以及经销商季度冲量促销,预计下半月客流将有所回升。
3月上半月订单相较2月同期上升21.2%,较2月下半月上升3.8%。
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月中旬比亚迪重磅宣布全系车型搭载高阶智驾,带动自主品牌订单率先进入春节后恢复增长期;3月初开始,小米、问界等品牌新车型陆续上市或开启预定,同时多款车型2025年升级款发布并上市,多个传统燃油车尤其是合资品牌推出“一口价”购车政策,优惠力度较大,带动3月上半月订单增速持续增长。
3月上半月销量较2月同期上升49.2%,较2月下半月上升2.7%。
3月份,汽车“两新”政策在全国已全面铺开,新车陆续上市,厂家“一口价”购车政策的推出带来显著效果,消费者观望情绪减少,购车需求加速释放。目前春节后老款车型库存清理基本进入尾端,新车型陆续进入交付阶段,经销商为季度冲量将加快销售节奏,预计3月下半月销量将继续呈现增长态势。
3月上半月库存较2月末微降0.1%。
经销商春节前加大清库力度,轻装过节。厂家自2月下半月起加快生产节奏,经销商于2月第四周开启补库进程,库存水平呈现上升态势,3月上半月与2月末相比库存基本持平。
对3月乘用车市场预期:
在报废更新补贴及置换补贴政策的有效引导、品牌厂商新品的投放以及经销商终端促销的组合发力下,3月乘用车市场实现从节后需求复苏向主动增长的转换。政策红利与市场机制的双轮驱动,加速了消费者购车需求的集中释放,为3月份市场增长奠定了基础。
综上因素,同时结合2月份的销量与3月上半月的经销商数据增速水平,预计3月份全月终端销量在190万辆左右。
创建时间:
2025-03-21
17:40
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3月乘用车市场需求加速释放,预计销量在190万左右
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